会员之声 | 厦门地区空域结构调整和机场飞行程序优化正式启用
2025-02-214
“南方3841，厦门进近，经QO-8X进场，下降到标准气压3600。”
2025年2月20日零点，厦门地区优化调整后的飞行程序顺利切换。09:39，首个采用“点融合”程序的进场航班CZ3841平稳着陆，标志着厦门机场本轮空域结构调整和飞行程序优化工作正式落地。本次飞行程序优化是厦门地区自2015年进离场分离后的又一次重大突破。新程序采用“点融合”等新技术，同时实现了A470主航路的分流运行，是福建地区乃至东南沿海空域优化的重大突破，更是军民航运行融合机制的重大创新成果，为提高空域整体利用率奠定良好基础，也为厦门翔安国际机场空域使用提供宝贵经验。
为确保新飞行程序安全、顺利启用，民航华东地区管理局和民航厦门监管局精心谋划、周密部署。2024年9月13日实地试飞验证通过后，又分别于2024年12月和2025年1月召开专题研讨会和飞行程序宣贯会，部署和指导启用前的各项准备工作。
厦门民航各单位切实贯彻局方要求，高效协同，清单化推进各项工作闭环。2025年2月，辖区民航监管局分赴机场、空管等单位，进行飞行程序启用前的专项联合检查。
2月19日，民航华东地区管理局航务处专程赴厦，现场指导优化后飞行程序的启用切换工作，并对启用后的运行保障工作进行再部署、再强调。
后续，厦门机场将按要求，与各相关单位做好飞行程序意见收集和运行风险管控，确保优化后的飞行程序运行安全、顺畅。
未来，厦门机场将会同空管等单位，持续推动厦门地区空域优化及效率提升，助力“最具竞争力的国际航空枢纽”的目标打造！
（来源：“元翔厦门空港”微信公众号）
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