3 月 18 日，中国民用机场协会在北京组织召开《机场干连接装配式水泥混凝土道面技术规范》技术审查会。本标准由民航机场建设工程有限公司作为主编单位牵头起草，来自首都机场集团、湖北省机场集团、河南机场集团、中国民航大学、哈尔滨工业大学、华设设计院等多家机场、航科院校的 9 位行业权威专家组成审查组，对标准送审稿进行了严格评审。
审查专家组认真听取了编制组关于标准编制背景、技术内容及征求意见采纳情况的汇报，重点围绕干连接装配式道面的结构设计、预制工艺、施工技术及质量控制等关键内容展开深入讨论。专家一致认为，该标准创新性提出干连接装配式道面技术体系，突破了传统现浇道面施工周期长、资源消耗大的瓶颈，具有显著的技术先进性和工程实用性。标准通过反打工艺、宽槽纹理构造、柔性功能层设计等创新技术，有效提升了道面的抗滑性能、耐久性及施工效率，填补了国内机场装配式道面技术领域的空白。
专家组一致同意该标准通过技术审查，并建议编制组结合专家意见进一步完善条文说明及试验方法。作为国内首部机场装配式道面团体标准，其发布实施将为机场工程工业化、绿色化发展提供重要技术支撑，推动民航基础设施建设向高效、智能、可持续方向转型升级。
中国民用机场协会将持续推进标准化创新工作，以团体标准引领行业技术进步，为交通强国建设民航新篇章贡献力量。