自2024年3月民航局批复同意在重庆机场开展“基于数字孪生的机场全流程空地协同与安全运行”试点以来，民航二所作为主要建设方之一，联合重庆机场集团、中国民用航空西南地区空中交通管理局重庆分局、中国民航信息网络股份有限公司等单位，全力投入到项目建设中。重庆江北机场正全力打造全国民航首个真正意义上的数字孪生智慧应用机场。

民航二所电子公司科研开发中心工程师刘畅告诉我们：“该数字孪生项目围绕打造基础数字底座、建立数字孪生平台、深挖协同运行场景三大核心任务展开。在基础数字底座打造方面，通过重庆机场T3B项目的六大共享基础平台，构建了国内首个民航领域的机场数字孪生体中心，实时仿真推演引擎，并与空管、航司等驻场单位建立数据共享机制，为项目的实施提供了坚实的数据支撑。”

重庆江北机场数字孪生项目是民航二所在智慧民航领域的一次重大突破。未来，随着该项目的全面投入使用，重庆江北机场将以更加智能、高效的运营模式，迎接八方旅客，进一步巩固其在西南地区乃至全国民航业的重要地位。

作为民航局远程塔台试点项目，重庆T3B远程机坪塔台项目自启动以来便备受关注。

重庆远程机坪塔台控制中心内，行业专家们正在听取民航二所空管公司工程师查体博介绍：“该项目采用先进的数字远程塔台模式，以高清全景视频引接全面替代机坪管制员人眼目视，极大提升了视野范围和观测清晰度。同时，通过引接重庆空管业务数据，实现了场区内全场景、实时的远程航班动态管理指挥，有效提高了指挥效率，降低了运行风险，为机场的安全、高效运行提供了坚实保障。”技术团队凭借其在深厚技术积累和卓越研发能力，在建设过程中，面对诸多技术难题和复杂的工程环境，团结一心，共同努力项目团队充分发挥创新精神，攻坚克难。

T3B航站楼是目前全球吞吐量最大的单体“卫星厅”，这座繁忙的智慧机场平稳运行离不开强大的数据分析。

IDC（互联网数据中心）大楼作为数据机场的 “立体跑道系统”，正在记录这个时代最隐秘的心跳——那些看不见的 0 和 1，终将在数字空港的跑道上，见证数字化的智慧时代，这里是连接全球的数据廊桥。在信息楼的办公区，民航二所信息公司工程师张胤介绍道：“信息公司在重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道工程弱电一标承建了信息集成系统和数据集成融合平台。建设的过程中创造了多个第一次。作为首批接入民航二所行业级数据服务平台的机场，重庆江北国际机场信息集成系统构建了行业数据与本地数据的深度治理融合能力，实现机场次日计划制作的标准化和自动化。新增的机位自动分配算法模块不仅能大幅减少现场运行指挥中心指挥员分配航班机位的耗时，还首次增加了分配方案选择的功能。”不仅如此，升级的重庆机场企业服务总线、航班运行事件协调系统等多个信息系统也已蓄势待发，将以卓越的性能和可靠的稳定性，为重庆江北国际机场T3B航站楼的盛大启用提供全方位、强有力的技术支撑。

鸟击风险防控是民航安全工作的重点，也是民航二所多年持续研究的科学课题。自2019年起，民航二所与重庆江北机场飞行区管理部就联合开展了鸟情监视新技术应用研究工作。民航二所科研中心研究员刘为谦介绍，欧美国家率先开展探鸟雷达技术研究，采用类似海事雷达的机械扫描探测技术路线，但性能不能充分满足需求，应用范围有限。近年来国内对低空安全高度关注，相控阵扫描低空探测雷达技术取得显著进步，也逐步在机场鸟情监视领域开展应用。而这套系统采用的是更先进的全息凝视雷达探测技术，对100米以下、持续时间较短的鸟类活动有更好的探测能力。此外，光学探测技术与雷达探测技术相辅相成，大幅提升了对贴地飞行以及雀类等小型鸟类的探测能力。系统对鸟情信息掌握准确、丰富，能对高风险鸟情智能判定，并联动高空驱鸟炮、喷淋终端等驱鸟设备智能开展驱鸟作业。

刘为谦表示，感谢民航西南管理局、重庆监管局、重庆机场建设指挥部领导对项目的关注。在建设期间多次视察指导工作，为改善项目实施效果提出了宝贵的建议。

行李系统作为航站楼的核心组成部分，发挥着重要作用。重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道工程，是民航二所物流公司承接的规模最大、技术最复杂的改造项目。

项目团队以“不停航”诠释责任，以“智能化”定义未来。物流处理系统工程师李海兵介绍：“该项目全场约10公里，其中40%为不停航施工，需在T3A航站楼正常运行的同时，完成23处系统接口对接与8处红线跨越施工，每天夜间不停航施工部分的有效工作时长仅4小时。”面对复杂的施工环境和严苛的安全要求，团队以技术为矛、以创新为盾，成功攻克多项行业难题，助力江北机场实现年旅客吞吐量8000万人次的保障目标，为打造西南地区航空枢纽新标杆贡献智慧力量。

在重庆江北机场T3B，民航二所还肩负着航站楼协同运行管理系统、航班信息显示系统、自动广播系统等7个关键系统的交付工作。

电子公司产品事业部温鑫介绍：“航站楼协同运行管理系统是专为航站楼打造的智慧运行系统，具有诸多创新功能与显著优势，不仅可全方位、智能化地检查航站楼各处情况，还能依托数据分析技术，对数据进行深度整合剖析，从而实现智能决策辅助。”通过这些技术手段，全方位保证系统安全、稳定、高效运行，做到上下协同、内外协同，为旅客提供准确、及时的信息服务。