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会员之声 | 盐城机场:55℃停机坪上的 “摆渡人”
2025-08-062
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“13号远机位旅客即将登机,请做好引导准备!”7月18日12点20分,盐城机场远机位服务班组对讲机里传来指令,旅客服务员姜帅抹了把额头的汗,快步走向停在烈日下的客梯车。此时停机坪地表温度已达55℃。

从早上8点到正午,他和同事们已在烈日下连续奋战 3 小时,接送10个进出港航班,护航近2400名旅客平安起落。工作服的后背早已被汗水浸透,晕开大片深色印记,又在高温中慢慢泛白。

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7月以来,盐城机场远机位服务班组面对持续高温与日均突破6000人次的客流高峰,始终坚守在旅客视线之外的机坪战场。在灼人的烈日下,他们用脚步丈量责任,用汗水诠释担当,用坚守筑牢安全防线,用无声的付出换来旅客的顺畅出行。



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15分钟完成衔接 高温停机坪上的“奔跑者”

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“小朋友慢点,客梯车台阶陡!”潘萍娟张开手臂挡住差点摔倒的孩子,另一只手稳稳扶住行动不便的老者。暑运期间,老年旅客和儿童旅客占比超3成,每趟引导都必须眼观六路、手快脚稳。

高温下的保障处处是 “烤” 验。头顶艳阳,地面的温度让脚底板都发烫。有时候,阳光直射机坪的反光,甚至刺得眼睛睁不开。但班组有个铁规矩:旅客下机后15分钟内完成引导衔接,特殊旅客优先帮扶,突发情况即时响应。没有一个人叫苦,没有一个人懈怠,有的是即刻的奔赴、贴心的守护。



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2万步的坚守 数字背后是无声付出

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凌晨00:50的停机坪,露水还没干透,黄烁淋已在检查远机位指廊安全设施;深夜3点,最后一班航班的旅客离开后,荀可在仔细核对遗留物品清单。暑运期间,班组25名服务员分成3个班次,轮班保障。

一组数据记录着他们的付出:日均行走2万步以上,相当于每天在停机坪往返15趟;每人日均接送旅客超400人次,解答问询百余次;提前30分钟开启摆渡车空调,让车厢温度降至26℃,只为旅客上车时多一分凉爽。


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600 余名旅客转运 高效协作筑牢“保障网”

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收到,1号摆渡车已就位!”“客梯车对接完毕,旅客可以下机!”对讲机里此起彼伏的应答声,是暑运保障的“交响乐”。这个平均年龄30岁的班组,早已练出“无缝” 配合的默契。

遇到航班密集时段,他们像精密齿轮般运转:有人负责客梯车引导,有人专注摆渡车清点人数,有人专门对接轮椅旅客。一次性保障600余名旅客需要转乘远机位航班,班组仅用时15分钟完成车辆调度、人员分流,比原定计划还要提前5分钟。



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“谢谢你,快擦擦汗!”一位阿姨递来纸巾的瞬间,郑京觉得所有的辛劳都值了。暑运以来,这样的温暖时刻每天都在上演:有旅客送来水,有小朋友画了感谢卡片,还有人在意见本上写下“你们是停机坪上最亮的光”。

这个夏天,在盐城机场55℃的停机坪上,这群“摆渡人”不是聚光灯下的主角,却是千万旅客暑运路上最坚实的后盾。他们知道,每一次精准引导,每一次及时帮扶,都在守护着无数家庭的期待与团圆。

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(来源:东部机场集团)
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