航班截载时间缩短为26.11分钟；

首、末件行李旅客实际平均等待时间分别缩短到3分钟和9分钟以内……

在民航出行日益普及的当下，旅客对于出行的便捷性和满意度有着更高的期待。航班截载时间与首、末件行李旅客实际平均等待时间，这两个看似专业的概念，实则与旅客的出行体验紧密相连。航班截载时间不断缩短，让旅客在机场等候时间的缩短，也让更多晚到旅客能顺利成行；行李等待时间的减少，缩短了到达旅客在机场的停留时间。

2025年春运期间，石家庄机场继续以最便捷机场为目标，不断提升机场各项运行效率，让旅客春运出行更加高效顺畅。

“谢天谢地，竟然还能赶上飞机！我在其他机场坐飞机航班截载时间都是40分钟，这里竟然还能办理值机手续！”急匆匆赶到石家庄机场的王女士，在机场工作人员一系列行云流水的操作中，顺利登机。

航班截载时间是停止为旅客办理乘机手续的时间，航班截载时间每缩短1分钟，意味着旅客可以晚1分钟办理乘机手续，节约旅客出行的时间成本。

2025年1月，在民航局刚刚公布的2024年四季度全国千万级机场航班截载时间中，石家庄机场航班截载时间达26.11分钟，连续4个季度航班截载时间保持在了千万级机场第一。河北机场集团以打造“同层级最便捷高效机场”为目标，成立3个专项工作组，建立了旅客流、行李流时间模型，模拟不同行动速率旅客乘机和行李运输过程，全流程梳理各保障节点，挖掘效率提升环节。同时，加强与各驻场单位的协作配合，建立多重联动机制，为晚到旅客提供“一站式、全流程”的服务保障。目前，石家庄机场对外公布国内航班截载时间为“航班计划起飞前28分钟”成为对外公布截载时间最短的千万级机场。航班截载时间不断缩短，为春运出行旅客创造更为从容的乘机环境。

春运期间，为尽可能确保出行高峰每一位晚到旅客都能顺利赶上航班，石家庄机场“春运暖心10条”中“急客畅行”服务通过“晚到贴”识别、免费摆渡车等举措，为晚到旅客开启“加速键”。

托运行李，经常被称为“不会说话的无声旅客”，在旅客出行的过程中，到达目的地后，行李提取等待时间长一直是航班保障中的重点和难点，也是旅客高度关注的问题之一。

怎样缩短旅客托运行李提取时间，让旅客更加便捷？

“我们不仅在缩短航班截载方面不断刷新自己的纪录，还将成功经验用于行李提取方面。2024年，实现首、末件行李旅客实际平均等待时间分别缩短到3分钟和9分钟以内，在千万级机场居最前列。”河北机场集团服务品质部工作人员表示。

石家庄机场通过“两控一优化”“三防”提升措施，有效降低行李破损率，为“无声旅客”提速解忧。

建立“两控一优化”提升措施。机场将缩短首、末件行李旅客提取等待时间作为重要衡量指标。通过测算托运行李在转运过程中的不同机位、行李运输、行李发放等108个点位时间，建立进港行李保障时间模型，管控进港行李各个环节保障效率；通过技术手段，监控全航班保障时间，每日进行数据通报，做好数据跟踪分析；协调各驻场航司服务部门与行李装卸部门建立数据传输机制，实现提前掌握进港航班行李数据，提前规划、资源调配精细化管理，通过建立首件行李“倒计时”机制，优化分拣人员排布，不断提升托运行李保障效率，让“无声旅客”不断提速。

建立“三防”工作机制。在“无声旅客”的运输过程中，保障“无声旅客”的安全也是石家庄机场重点工作之一，机场在行李收运环节，重点“防”行李包装不达标造成的破损；在行李传输环节，重点“防”传输设备不稳定造成的破损；在行李分捡装卸环节，重点“防”人员操作不规范造成的破损。

“不断缩短国内航班截载时间和快速提取托运行李，把压力留给自己，把便捷留给旅客”。在这里，每一位工作人员都在为旅客的顺利出行而努力…...